感應(yīng)淬火的加熱時間極短，但表面還是有氧化的，在熱化學(xué)過程中，解決這個問題的方案是必須在真空中加熱工件。雖然這個方案很好，但不是*經(jīng)濟(jì)和科學(xué)的。

減少并消除在奧氏體階段生成氧化膜的方案，應(yīng)該在加熱階段使用一種中性氣體。有幾種氣體可作該種用途，但對于工業(yè)應(yīng)用而言，迄今為止，仍廣泛使用氮?dú)?，因為它的價格比較便宜。根據(jù)生產(chǎn)率和工件結(jié)構(gòu)，有以下兩種實例可參考:

(1)球頭銷感應(yīng)淬火 

眾所周知，感應(yīng)淬火加熱時間極短，常在10s以內(nèi)，因此，表面氧化輕微，淬火表面一般呈米黃色及黑色斑點，這就是氧化膜剝落現(xiàn)象。有些產(chǎn)品如汽車球頭銷、曲軸齒輪等，產(chǎn)品技術(shù)要求特別嚴(yán)格，如轎車球頭銷的球面表面粗糙度要求Rz≤3μm,桿部Rz≤10μm。上海某廠資料普通感應(yīng)淬火球頭表面存在5μm的氧化膜。為此，需采取保護(hù)氣氛防護(hù)。保護(hù)氣氛有氮?dú)?，氬氣等。該廠對感應(yīng)淬火件使用電子探針分析，結(jié)果是氮?dú)獗Ｗo(hù)的零件感應(yīng)淬火后氧含量接近未保護(hù)的1/4。球面的表面粗糙度達(dá)到圖樣要求，淬火前兩個零件的球部分別為Rz1.4μm及0.86μm,淬火后分別為1.4μm及0.85μm.以上數(shù)據(jù)說明保護(hù)氣氛條件下，球頭銷感應(yīng)淬火后，表面粗糙度基本不變，而零件表面顏色仍保持機(jī)械加工后的光澤。

(2)在保護(hù)氣氛下連續(xù)上料操作的通道

這個系統(tǒng)利用回轉(zhuǎn)工作臺在兩個水簾密封的通道中輸送工件。由于不使用門或其他類似的機(jī)械裝置，因此對工件在上下料時提供了一個很好的保護(hù)。

鄭州日佳感應(yīng)加熱設(shè)備，通過氮?dú)獗Ｗo(hù)，使得加熱的工件不被氧化